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第412章 探索舰艇现代化 (2 / 3)

        海洋爷爷说:“核潜艇和常规潜艇,继续受到各国的重视,数量继续增加,并进一步朝低噪声、大潜深方向发展。巡洋舰、驱逐舰等将受到各国的普遍重视,性能上和数量上都有新的提高。”

        舰长接着介绍说:“登陆作战舰艇,将向大型化、均衡装载方向发展。反水雷舰艇,广泛采用玻璃钢作为船体结构材料,以提高其防采用电力推进装置的水面舰艇将会增多。

        舰艇的指挥、操纵、通信、导航和武器控制等,实现更高度的自动化,快速反应能力普遍提高。舰艇隐身技术和新型合成装甲材料的研究,倍受重视,得到使用推广。舰员的居住条件,进一步得到改善,舰艇模块化设计和建造方法,不断继续扩大和推广。

        海洋奥秘探索行动组登上了一艘船舶。科学博士说:“对于为能源的推进装置。包括核反应堆、蒸汽发生器、主蒸汽轮机、主冷凝器、主传动装置、轴系、推进器、有关辅机和管路系统等。”

        小聪说:“我知道,核动力装置工作时,不需要空气,核燃料的贮存能量极大,是潜艇理想的动力装置,但重量和尺寸大,建造周期长,费用昂贵,有放射性污染。”

        海洋爷爷说:“船舶的联合动力装置,是由两种不同类型或型号的主机联合组成的推进装置。为获得高航速,舰艇须装大功率的动力装置。但舰艇以高速航行的时间很少,大部分时间是以巡航速度或经济航速航行。因此,一种类型或型号的主机,很难满足舰艇对主动力装置的全工况要求。联合动力装置,能扬长避短,较好地满足上述

        要求。”

        计算机姐姐说:“利用燃气轮机废气的余热产生蒸汽轮机所需要的蒸汽,既有机械的联合,又有热力的联合,进一步提高了经济性。但重量、尺寸较大,不适用于小型舰艇。其它动力装置,是舰艇主动力装置,还有蒸汽机动力装置、电力推进装置和喷水推进装置等。蒸汽机动力装置,现已基本淘汰。电力推进装置和喷水推进装置,只用于少数特种舰艇,其主机仍为柴油机或燃气轮机。”

        科学博士说:“辅助装置,舰艇上用于保证舰艇操纵、损害管制和舰员生活的辅助性装置和机械的统称。一般战斗舰艇的辅助装置和辅助机械,有操舵装置亦称舵机装置,用于保持和改变舰艇航向。潜艇升降舵用于保持和改变潜艇深度。它包括操纵机构、原动机、传动机构和舵。操纵机构,有人工操纵和自动控制两种。舵机的原动机,

        一般为两套电动机,安装在舵机舱内。传动机构,有机械传动和液压传动两种。”

        海洋爷爷说:“原动机一般为电动机,传动机构有机械传动和液压传动两种。锚机和绞盘机是用于起、抛锚和系缆的机械。一般安装在前、后甲板上。空气压缩机用于为操作系统、自动控制系统、发射系统及起动柴油机等提供压缩空气。主要有电动往复式和自由活塞式

        内燃压缩机。”

        小明、小波问:“据说舰艇有减摇装置,什么是减摇装置呢?”

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