100吨的氦3发电量就足够现在的全人类用一年，这26万吨，足够用到人类在月球上建立大规模的前哨基地了

        到时候，随着“月球工业体系”的成熟，运输氦3原料的难度会急剧下降，从而进一步加速人类能源革命的进展。

        不过，现在最紧要的任务，还是想办法把嫦娥五号做的大一点、更大一点。

        要不然的话，它恐怕塞不下那么多的设备。

        这一点，就交给李炳忠团队吧。

        他们的TBCC项目，也该进化到下一阶段了.

        与此同时，长安，李炳忠的办公室里。

        “.目前长征9号项目的进展还是相对比较顺利的，在确定使用新型火箭发动机之后，预计LEO运载能力可以达到190吨，GTO运载能力大约在22吨，而如果进行地月工程改型，长征9号乙型的TLI运载能力可以做到80吨。”

        “相比起当年阿波罗11号的118吨LEO、43吨TLI，我们的效率更高。”

        “当然，这主要还是得益于TBCC技术的加持，但客观的来讲，我们的发动机还没有充分发挥出新型燃料的潜力。”

        “目前使用的煤油-液氧方案所能提供的推力远远达不到实验中金属氢-全氮阴离子盐方案的效果，如果从综合运载力上讲，起码还有着三到四倍的差距。”

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