第252章工具人

        离开陈果的办公室，陈念一路都忍不住觉得好笑。

        印度那边想要建高铁的想法由来已久，毕竟，对于他们那样一个人口与华夏相差无几，但铁路交通系统要差得多的国家来说，如果能够一步到位，直接跨越到高速铁路时代，其中所带来的效率提升，绝对不是一个小数字。

        奈何之前各个有实力的公司报价都颇高，他们根本承担不起。

        但现在不一样了。

        有华夏这条鲶鱼搅局，整个高铁建设市场的价格已经被硬生生地打下去了30%还多。

        这种幅度的降价，他们不动心是不可能的。

        ——

        但问题就出在这里了。

        印度人想建高铁，可他们也只是动心，却根本不愿意动钱。

        在陈念的印象里，前一世，岛国川崎重工拿下印度的高铁合同之后，计划五年之内完工的500公里项目最终只建了不到10公里，投资也从1.69万亿日元上升到3万亿。

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