航天是指进入、探索、开发和利用太空以及地球以外天体各种活动的总称，发动机需要在无氧环境下工作。

        而航空仅仅指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动，一般都需要大气中的氧气作为燃料辅助。

        两者并非同一个意义上的东西。

        目前来说，航天发动机分固体燃料火箭发动机，液态燃料火箭发动机，电磁力发动机，核能源发动机四大类型。

        各国使用比较普遍的，一般都是液态燃料作为航天发动机燃料的液态燃料火箭发动机。

        虽然固体燃料火箭的推力比液体燃料在同等重量下要高不少，结构也要更加简单。但固体燃料的燃烧时间相当短，一般的运载火箭也就能持续个两三分的时间。

        这么短的时间，想要将卫星或者航天件送上太空，几乎是不可能的。

        再加上没法调节推力，燃烧不稳定等问题。固体燃料在如今的火箭中，运用还是比较少的。

        当然，在徐川看来，无论是固体燃料火箭，还是液体燃料火箭，都有一个避不开的缺点。

        那就是比冲值太小了。

        内容未完，下一页继续阅读