那一款由前红苏安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，其最大起飞重量也不过640吨而已。

        而更关键的是，安225的货舱最大载重不过是二百五十吨。

        超过五百吨最大载重的新型航天飞机，哪怕是仅仅在大气层内航行的数据，也足足是安225的两倍了。

        这种程度的载重，运用到军事上无疑是极其恐怖的。

        皱着眉头，CIA的副局长开口道：“比尔局长，你们最新款的航天飞机研究的怎么样了？”

        面对星海研究院的航天飞机，如果他们没有应对的措施，对于国防安全来说将是一个巨大的威胁。

        听到这个问题，比尔·尼尔森快速的开口道：“坚韧号航天飞机已经通过了大部分的测试，再有一个月左右的时间，我们就能正式拥有一架可以营运的航天飞机。”

        “尽管在体型上无法和上个世纪制造的亚特兰蒂斯号、奋进号这些航天飞机相比，但承载十几吨的物资设备进入外太空并没有什么太大的问题。”

        和星海研究院不同，NASA宇航局这边既没有小型化可控核聚变技术，也没有空天发动机，能承载十几吨物资进入太空，他们依旧采取的是老一代航天飞机的手段。

        即通过外部的推进器，来将航天飞机送上天，然后再通过航天飞机自带的燃料系统来进行变轨飞行等等。

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