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第二百七十三章 苏亚雷斯港变化 (7 / 7)

        而现在,东非直接出面协调巴拉那河航运的通畅,并且进行综合性改造治理,建设苏亚雷斯港等港口,才让穆通铁矿通过水运运输条件成为现实。

        前世,作为美国后花园的南美,其他国家想做到这一点就不具备可行性,就比如远东帝国,极度缺乏稳定的铁矿来源,如果具有可行性的话,以他们的基建和经济实力,对穆通铁矿进行开发,完全没有技术和资金上的问题。

        但是前世远东帝国不仅要考虑经济,技术等问题,他们还要顾虑政治问题,远东帝国很难绕开美国的干扰,对当地进行投资。

        从穆通铁矿到出海口走水运,需要途经玻利维亚,巴西,巴拉圭,阿根廷,至少四个国家。

        美国只要能够在这几个国家里,随便挑出一个动手脚,就能让远东帝国的巨额投资化为泡影。

        而东非则完全没有这种顾虑,东非的军舰甚至能够直接开到苏亚雷斯港,并且在苏亚雷斯港拥有驻军,军事上的保障,是东非企业放心投资南美的基础。

        瓦尔就说道:“玻利维亚发展圣克鲁斯省,这方便未来帝国加强对玻利维亚经济上的控制,帝国甚至在当地拥有军事通行权和驻军。”

        “正是有了军事上的保障,我们这些企业,才能不用担心当地政府的违约和帝国敌对势力的破坏,放心大胆的加大对当地的投资。”

        “如果是换成其他国家,哪怕是美国和英国,也是很难做到这一点的,而南大西洋又刚好是帝国海军的优势区域。”

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