多瑙河及其支流沿岸经过的国家包括德国、奥匈帝国、保加利亚，罗马尼亚、西乌克兰等国家，尤其是奥匈帝国，工农业发达，人口稠密，开发历史悠久。

        反观赞比西河流域，虽然人口也不少，但是，除了下游以外，其他人口基本分布在赞比西河的支流，而赞比西河干流中上游河段，基本没有大规模开发，这是如今赞比西河含沙量低于多瑙河的一个主要原因之一。

        其实，在20世纪以前，赞比西河的含沙量是远超多瑙河的，但在二十年代，随着东非经济转型，对生态的保护意识增加，还有支流流域兴建水利设施，一下就把赞比西河的输沙量减少了近五成。

        在19世纪七十年以前，赞比西的输沙量大约在一亿五千万吨左右，随后，因为东非对流域的开发，这个数字在短短二三十年时间里激增到近两亿吨规模。

        水电站对河流含沙量的影响是巨大的，因为它本身就具有拦沙，调沙功能，而东非作为二十世纪前期的基建狂魔，在赞比西河的支流建立了大大小小的水电站，加上二十年代后，对河流沿岸植被的保护和扩植，因此，赞比西河含沙量大大降低也就不足为奇。

        而同时期，多瑙河流域的国家，就没有东非这种基建能力还有维护意识，尤其是流域中占比最大的奥匈帝国。

        现在的奥匈帝国仅仅是一个初步工业化国家，或者说半工业化国家，处于这个阶段的国家，反而对自然的破坏能力最大。

        就比如前世的印度，差不多工业发展程度就相当于现在的奥匈帝国，这使得前世21世纪印度恒河也超过黄河，成为世界输沙量最大的河流，每年输沙量超过十五亿吨，而且这个数字还在不断上涨。

        至于本时空1931年黄河的输沙量，更是达到惊人的三十多亿吨，甚至接近四十亿吨规模。

        远东帝国虽然工业化程度很低，甚至影响可以忽略不计，但是，他的人口密度，以及农业高度集中，这造成黄河的含沙量几乎达到历史峰值。

        而现在多瑙河含沙量比赞比西河含沙量高，也有这个原因，就比如匈牙利的农业开发，导致的水土流失，是多瑙河泥沙的重要来源。

        相较于多瑙河，东非在赞比西河治理上，毫无疑问更胜一筹，但是，这并不是现在东非的极限。

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