热车过程中，江辉邀请安德烈一起到副驾驶。

        三分钟后，他才踩下刹车踏板，右手握住挡把。

        GAZ-13的自动挡采用按钮式操作，搭配小巧的挡把，操作便捷且有质感。

        他轻轻将挡把推入D挡，松开刹车踏板，车辆缓缓向前蠕动。

        起步瞬间，果然出现了安德烈描述的“起步无力”的故障。

        明明搭载的是大排量V8发动机，却没有丝毫推背感。

        反而有种动力延迟的滞涩感，仿佛脚下的油门没有完全踩到底。

        “安德烈，起步的时候动力明显滞后，这就是离合器片磨损过度、变速箱油脏导致的。”

        “油液循环不畅，动力传递不及时。”

        江辉一边缓慢行驶，一边侧头跟副驾驶的安德烈讲解。

        “正常情况下，这款V8发动机的动力，起步应该很迅猛，绝不会有这种滞涩感。”

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