动力组也有人加入战局，“冷却系统能不能简化？”

        “局部冷却的方案是不是太复杂了？”

        “我们就不能接受温度稍高一点，把系统减重一半？”

        “不行！”

        这次是楚老开口，老人很少在会议上如此激动，

        “温度控制不是儿戏！”

        “热流密度最高的那几个点，温度只要超标30度，材料性能就会断崖式下降！”

        “你们是想让飞行员开着一个随时可能解体的飞机上天吗？”

        争吵愈演愈烈。

        有人主张牺牲部分装甲和结构强度，有人建议削减燃油携带量。

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