前两个还能靠计算和设计优化，材料却是硬骨头。

        尤其是涡轮叶片，要在上千度的高温下，承受巨大的离心力和热应力，还要抗氧化、耐腐蚀。

        没有合适的材料，再精妙的设计也是纸上谈兵。

        “咱们现在用的高温合金，”

        楚怀远在纸上写了个型号，“用到‘鲲鹏’上，勉强够用，但寿命和可靠性都不够。”

        “必须上新一代的定向凝固合金。”

        定向凝固。

        赵四记得这个词。

        那是几年前，在昆仑基地的一次夜谈中，楚怀远偶然提起的。

        老人说，国外正在研究一种新的铸造工艺。

        让合金晶粒沿着一个方向生长，形成柱状晶甚至单晶结构，这样能大幅提高高温强度和抗蠕变性能。

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