刘靖静静地听着，感受着脚下木台传来的阵阵震动，闻着空气中弥漫的桐油与木屑的混合气息。

        他没有立刻说话，而是走下高台，亲手抚摸着那冰冷而坚硬的龙骨，眼神中流露出一丝赞许。

        唐时的战船，主力为五牙大舰。

        不过五牙大舰虽大，却只能在大江大河上行驶，遇到河道狭窄，水位不高的支流，下场就是搁浅。

        而且，五牙大舰造价高昂，即便是掌控江南之地的杨吴，麾下水师也不过十来艘。

        南方真正的主力战船，是李皋车轮战船。

        此船由李唐皇室李皋发明，相比五牙大舰那庞大的体型要短小精悍，船体两侧安装人力踩踏驱动的木叶轮推进装置，人力加上风力，使得车轮战船行进迅捷，进退自如。

        如今南方各个藩镇麾下水师之中，多为车轮战船。

        眼下甘宁督造的战船，是刘靖借鉴了后世两宋时期，拥有水密隔舱的楼船以及多桨船的优点，辅以多名造船大匠研制出的战船。

        因为有水密隔舱的存在，船体相较五牙大舰更加稳固，抗风浪能力更强，能适应多种水域。

  The content is not finished, continue reading on the next page