基础设施追求的却是无孔不入的覆盖率和渗透率。

        前者像卖票，后者像修路。

        卖票的人，巴不得每张票都能卖出天价。

        而修路的人，只求路上的车越多越好，好在沿途的服务区、物流枢纽、商圈、广告甚至数据流转里，把钱千百倍地赚回来。

        夏冬的声音平稳地继续着：“既然定性为入口，那么最优解就是尽最大可能把它敞开，面向所有的用户。”

        “给用户设置的门槛越低，对我们整个大盘的盈利就越有利。”

        成聪武其实已经隐约猜到了他接下来的话。

        但当那个词真正砸下来时，他心里还是不可抑制地重重震了一下。

        “所以，如果由我来操盘地图软件，我会把产品本身做得非常便宜。”

        夏冬目光灼灼地看着成聪武。

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