首先是黄河JN150卡车原装160马力柴油发动机，型号是6135Q，6缸涡轮增压，无需更换，已足够驱动推土铲和履带，这也是选择这款车的主要原因。

        用高压共轨燃油喷射系统替代当下的‘机械泵’，使燃油雾化更均匀，油耗降低10%-15%。加装空气滤清器，三级过滤，毡垫、纸质滤芯、旋风分离器，防止西北风沙进入发动机；

        第205章改装推土机

        维护保障方面，可以用车床、钻床加工发动机零部件，如活塞、缸套，用旧棉絮加黏土包裹发动机舱保温。

        履带组件设计方面，履带板用废旧铁轨切割成400mm×150mm×20mm的板块，每块重约20kg，用销轴加弹簧卡连接，可以防脱落；

        驱动轮由卡车变速箱输出轴驱动，加装链轮，通过链条带动驱动轮，齿形只能他来画，这里是关键，为了防止跳齿；

        导向轮和支重轮，用废旧拖拉机轮子改造，轴承用黄油和毡垫密封，防沙粒磨损；履带宽度，设计为500mm，确保接地比压≤0.05MPa，适合西北风沙土；

        车架加固用16Mn高强度钢焊接“门”字形加强梁，连接车架与大梁，承受履带重量，约2吨和推土时的侧向力；

        到时候安装调试，用手动葫芦车吊装履带组件，调整张紧度，就可以了。

        而推土铲用于平整土地、清理风沙、堆积土方，需自制并集成液压控制系统，没有液压系统，整个车看起来就像是加个推子在它前面一样，没法看。

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