数据显示，曲速泡生成时的时空应力峰值，

        约为舰体结构耐受极限的百分之三十七。

        消散时的应力峰值为耐受极限的百分之二十九。

        均在安全范围内，且应力曲线平滑，无剧烈冲击。

        【启停平滑度：优秀。对舰体结构无额外负荷风险。】

        “测试七：机动性能。

        测试在曲率航行状态下进行小幅度航向调整的能力。”

        实验舰在12C速度下，尝试进行偏航角五度的航向修正。

        修正过程耗时约十二秒，

        曲速泡稳定性短暂下降至96.5%，随后恢复。

        更大的偏航角度（十五度以上）会导致稳定性显著下降，且耗时延长。

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