定稿当天，两款舰的试验舰建造指令同时下发给了火翊基地。

        天仓II型和鲲鹏IV型的试验舰倒是一个月前就下线了。

        测试跑得很顺，天仓II型在满载状态下跑出了零点七倍光速的常规巡航，

        曲率拉满也能稳稳咬住破晓III型的尾迹。

        鲲鹏IV型的货舱容量翻了一倍不止，三十二台引擎全开的时候，

        舰体震动比III型还小，结构优化的效果肉眼可见。

        量产指令在测试结束当天就签发了，工期都是三十天。

        时间就这么一点一点碾过去，月槎基地船坞里的灯光昼夜通明。

        一个月后。

        五百艘鲲鹏IV型运输舰在火星轨道外侧一字排开，

        银白色的椭球舰体在暗红色的火星反光下泛着淡淡的光泽，

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