整车制造企业，看重配套。

        这个配套，指的是产业配套。

        主要零部件就地解决的话，能极大地缩减成本。

        其实，固态电池项目和汽车零部件产业园区，宋思铭不讲，李云启也知道了。

        前几天固态电池项目的签约仪式，在热搜上可是挂了好久，作为电动车厂商，这种业内的重点新闻，必须关注。

        等宋思铭讲完，李云启也是捡着重点提问，“宋书记，天南大学的固态电池技术我也所了解，满足云启汽车的要求，应该没有问题，但现在的问题是，电池什么时候能下线，什么时候能批量供应。”

        欧阳辰刚刚向他推荐了青山高新区，青山高新区的固态电池项目就签约了，李云启不得不怀疑，这个签约仪式，是青山高新区为了吸引云启汽车，而画出的大饼。

        签约是签约，建厂是建厂，生产是生产。

        如果一年之后才能建厂，两年之后才能批量生产，那这个所谓的世界上第一座固态电池工厂就没有什么意义。

        因为，云启汽车也有自己的时间表。

        预计一年之内，装配固态电池的云启汽车，就要投入市场，这意味着，国内谁的固态电池先出来，就先用谁的。

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