因为，他知道，云启汽车对于青山高新区的重要性。

        青山高新区刚刚成立，宋思铭作为高新区的掌舵人，压力巨大，戴浩淼想要为宋思铭分担一些压力。

        毕竟，在人工智能大模型的落地，在他的工作调动过程中，宋思铭是出了大力的，于情于理，他也得在力所能及的范围内，支持宋思铭。

        而戴浩淼也知道云启汽车需要的是什么。

        到了之后，主动提出，可以与云启汽车展开深入合作，将人工智能大模型，接入云启汽车的智驾系统。

        由人工智能大模型，对云启汽车的智驾系统进行自主优化，争取在一年之内，让云启智驾，进入国内智驾的第一梯队。

        这些话，无疑说到了李云启的心坎上。

        因为，昨天晚上，他们还讨论过智驾升级这件事。

        新能源汽车发展到今天，冰箱彩电大沙发已经成为基本配置，不再是卖点，电池续航这些，也不是自己能决定的，完全看供应商的水平，能拼的点，就只剩智驾了。

        国内一家比云启汽车起步晚好几年的新能源车企，就因为智驾系统先进，销量已经直逼云启汽车。

        云启汽车再不补齐智驾这个短板，很快就会被超越。

        李云启当场就和戴浩淼交换了联系方式，更是让技术副总，就云启汽车智驾系统，存在的问题，与戴浩淼展开探讨。

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