不过等深入研究后，智囊们却发现想要加大对国府的援助不是一件简单的事情。

        政治上，由于国府存在严重腐败且缺少抵押物，“政治信誉欠佳”，国会必然对加大援助有一些疑虑。

        军事上，虽然国府部队抗战初期打的顽强，但这两年据守西南不愿主动出击，偶尔几次出击也战绩欠佳，军队战斗力存疑。

        更重要的是，漂亮国缺少直接援助国府的物资运输渠道。

        在滇缅公路失守之后，目前漂亮国支援国府主要有两条道路。

        一条就是通过毛熊国周转，然后经新疆、甘肃、陕西等数千公里土路地送抵大西南。

        另一条，则是大名鼎鼎的“驼峰航线”。

        两条道路，都不好走，且耗费巨大。

        第一条不用说了，海运+陆运整体里程超过1.4万公里，陆运里程超过6000公里，且近2500公里属于土质公路，运输车队的燃油及汽车损耗费用极大。

        更重要的是，由于毛熊西伯利亚铁路运载已经接近满负荷，而公路极为难走，支援运输量难以扩大。

        第二条运输通道更不用说。

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