关于后续敌航空兵动向，考虑到鬼子短线内损失了大量飞行员，我们预计鬼子不大可能再次发起如此大规模攻势，但仍会以小规模集群持续袭扰前线，并随时准备突击，伺机杀伤我前出轰炸机群……因此，目前我空军在尽可能降低飞行员损失的前提下，不具备大规模攻击北平、津浦铁路之敌的条件……”

        电报很长，内容很专业，参谋们听得津津有味，也都若有所思。

        现在看来，就像地面部队作战受限于后勤补给、部队状态、天气等因素外，空军作战也同样受限于周边机场配置、战机补充、气象、后勤等等因素，且飞行员的补充更为困难。

        因此，鬼子哪怕目前仍然拥有着远超八路军的航空机队和后备人才储备，但受限于客观条件，无法发挥出全部的实力。

        至少在华北地区，或者说此次华北决战中，鬼子航空兵兵力由于之前飞行员损失严重，加上缺少距离战场合适距离的机场等原因，反倒是有些被己方压制了。

        这样的压制，虽然还不足以让己方完全取得制空权，进而以大规模轰炸配合地面决战，但已经可以不让鬼子干扰到地面作战，且必要时可提供一些空中支援了。

        这就足够了！

        这种情况已经远比淞沪、武汉等正面会战的条件要好，具备了开展大规模决战的基本条件。

        听完电文，参谋们再次挤到地图前，打量着地图的双方兵力部署。

        只见鬼子的两个大钳子已经张开蠢蠢欲动，但西侧依托平汉铁路的大钳子却由于之前轰炸保定，钳子与北平为核心的本体已经有些分离。

        “要让冀南等地的主力部队加快机动速度，尽快到位！”

        看着前面的地图，圆脸参谋提醒道，“此次空中大乱斗，双方都尽了全力，基本算是明牌了。虽然鬼子以饱和进攻成功轰炸了我们的南宫机场，也击落了我们大量战机，但鬼子却损失更大，且也未能摧毁我航空机队主力。

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