可以说，他在大多数人还不知道车联网是什么的时候，就已经在思考和布局未来的智能汽车了。

        他带来的，是对车辆动力学、控制逻辑和整个智能交通体系的深厚积淀。”

        提到研发核心，陈默的语气更加郑重：

        “在技术前瞻和攻坚方面，我们还有几位‘秘密武器’。

        首席科学家李鹏飞博士，是‘三清博士’（清华本硕博）加德国慕尼黑工业大学的博士后，师从计算机视觉权威FriedriChFraUndOrfer教授，之前在诺基亚HERE地图负责高精度定位与SLAM（同步定位与建图），是让诺基亚实景地图精度实现飞跃的核心推手。

        他在顶会发表的论文和核心专利，是我们视觉感知系统敢于挑战极限的基石。”

        “而在算法层面，我们有一位年轻的‘大牛’，顾南舟。

        他是通过华兴‘天才少年计划’招进来的离散数学天才，转岗到智驾没几天，就用一套全新的优化算法，把原先那帮骄傲的算法工程师打得心服口服。

        他就是我们算法团队里的‘尖刀’。”

        最后，他提到了关键的系统整合者：

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