“刘总，从产品层面，短期内我们确实很难全面超越。

        M5的六座空间布局和鸿蒙座舱的流畅度，是我们的硬伤。智驾方面，他们硬件拉满，我们......”

        “我不要听困难！”刘姓总监猛地一拍桌子，“我要的是解决方案！营销方案呢？”

        市场经理赶紧汇报：

        “我们计划分三步走：第一步，‘田忌赛马’。

        突出我司车型在特定场景下的优势，比如，我们的顶配车型在CLTC续航上比M5纯电版多了20公里，虽然我们知道实际意义不大，但可以作为宣传点。

        还有，我们的整车质保政策比他们更优。”

        “第二步，发动‘口碑战’。

        我们已经联系了一批关系较好的腰部博主，让他们从‘老车主’的视角，分享用车体验，强调我司品牌的服务网络和稳定性，侧面暗示新品牌可能存在的不确定性。”

        “第三步，也是风险最高的一步，”市场经理压低了声音。

        “我们准备了一些‘质疑点’，比如，如此堆料的M5，其车身重量必然较大，是否会影响操控和能耗？

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