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第847章 启界进展 (4 / 7)

        代价是后备箱空间比原方案缩减12%,但我们增加了车顶行李箱的选配方案。”

        他展示了一个巧妙的隐藏式导轨系统,“风阻系数仅增加0.011。”

        徐平微微颔首,目光扫向陈默:“集成度怎么样?线束长度听说优化很大。”

        第847章启界进展

        “整车线束总长降到1.8km。”陈默接话时调出BOM清单。

        “比同尺寸车型平均减少40%。

        800V平台让动力线束截面积减小60%,线束总重降低21kg。

        这对续航提升贡献约2.7%。”

        他放大了一个细节图,“我们采用了航空级的轻量化导线编织技术,在保持导电性能的前提下,重量进一步降低15%。”

        投影突然切换到成本分析表。

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