机体方面几乎就是在逆向仿制，然後将其航电替换为国产1473雷达（歼10同款），而预期中更加强大的1495雷达（1493高功率版）需要大概02年才能装机，也就是J14A才能用上。

        对这个结果唐文并不意外，点点头後问道：「机体部分设计已经完成了对吧？」

        赵耀华：「是完成了，但只是初版设计，到最终量产中间可能会经历十几次甚至几十次大改，小零件改动上百次都有可能————我们毕竟不是当格鲁曼的代工厂，J14是在重复F14的研究过程并融入了许多本土化的改进，工作量依然巨大。」

        「那我们就要改变研究方式，跳过静力试验，每一版设计直接制造可飞行样机，然後直接进行飞行包络线测试，坠机或者出现问题再改进。」

        看着赵耀华惊恐的眼神，唐文摇摇头：「放心，盖金出试飞员，不怕伤亡。」

        赵耀华有些语无伦次地说道：「这，这不仅仅是伤亡问题——虽然这已经很离谱，但研制阶段一架原型机制造也需要几个月，快不了多少的，沈飞的锻造工艺还没有成功过。」

        「所以，是盖金先来制造，等我们一直早一直摔————一直叠代到了稳定且性能优良的版本，再直接下发成熟图纸给供应链去制造。」

        唐文：「J14的设计直接发往我们的海外工厂先行生产，当然这只包括机体，航电和电子器件仍然由你们负责，从提供设计到样品————一周吧。」

        「一，一周？」

        实际上两个小时都够了，造船厂的建造速度只看「吨位」，一架飞机才多重？连大型快艇都比不上。

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