要不是看见同僚因为蒸汽泄露被烫伤，他也不会下海当海员，后来又一路创办了自己的渔业公司。

        但他也知道蒸汽机技术难度确实比柴油机组低得多，一般1000匹的动力机组都是两台500马力左右的柴油机并联，也就和工程机械上的发动机差不多。

        蒸汽机就不一样了，最基本的锅炉房就需要一个单独的舱室，还要布设涡轮机、高压、低压管道、冷却回路等，体积相比起来大得多。

        但好处是蒸汽机的马力确实很容易做大，而且只要增加锅炉压力和重油喷淋，就能短时间明显提升动力，这就是“强压通风”运行模式。

        3300马力对于蒸汽机来说只是小意思，尤其是船用蒸汽机不像火车头一样计较空间，具备天然的优势。

        但是……

        它真的太落后了，以至于黄东福压根没想过这玩意还会有人用在船上。

        一想到渔船驶离港口前还冒着滚滚浓烟的样子，黄东福都不敢看那画面。

        马上就是千禧年了，怎么还倒退回去了！

        黄东福甚至觉得这是在逗他，于是回复道：

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