实际上重卡用的重型6AT已经基本能够自产，只不过产量很低外加耐用度不如原版，但已经可用。

        轿车用的小型化电子6AT变速箱，研制中就已经考虑了国内加工能力，必然是全国产。

        高玉良：“变速箱很好，但只有这些吗？”

        “还能更高，只是很多零件我们和厂商暂时做不到原厂那么好，需要时间研究，不过并没有绝对瓶颈。

        我们的短板在发动机里的核心部件、外面的电泳喷漆车间暂时也没有，还有一些稀碎的小零件……不过真正量产的时候，国产率一定会超过50%。”

        “好！”

        高玉良先是肯定，然后才看着杨展翅和唐文：

        “等国产化率超过50%，公家单位就可以采购，在此之前即使你们送，我们也不能要。”

        唐文重重点头，明白高玉良的用心。

        不过敲打归敲打，毕竟上汽也是靠CKD起家，现在还磕磕绊绊的国产化ing，并且依然很依赖进口零件。

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