这片展区的观众大多不是普通人，而是北方的同行。

        “这是国内能制造的玩意？”

        看到这么夸张的参数，他们的第一反应是不相信。

        AT，还是大扭矩AT变速箱科技含量无需多言，原世界线国内要等20年后才赶上主流水平。

        现在国内不少手动变速箱都简陋到没有同步器，谁家有能力研发这种高科技？

        而且展台上还清清楚楚写明了电控系统的厂商，连芯片都是魔都制造。

        这对于汽车行业的震撼甚至比汉马S9还大。

        “这变速箱真是盖金自己生产的？”

        面对浑身上下散发着同行味道的顾客，销售人员耐心的指向一旁的大彩电，上面是一辆卡车翻山越岭的片段：

        “盖金的6AT变速箱从去年就开始为桂省卡车厂供货，已经出货超过1000台受到广泛认可，从未因为设计问题或者质量导致故障，变档丝滑有效降低驾乘人员负担。”

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