那就是尽快抛离不良资产，以获得足够的资金，来减轻核心资产的压力。

        所谓的不良资产，自然是指像拉瓜迪亚机场这种老式机场了，它在油价还没有飙升的时候就已经举步维艰，如今更是不可能再留着了。

        而所谓的核心资产，则是指肯尼迪国际机场和纽约·新泽西港口这种单位。

        它们作为纽约这个国际大都市的海空交通枢纽，盈利能力极强，即使是油价飙升的时候也能保持盈利。

        他们也都知道，这样的方式不过饮鸩止渴，拆东墙补西墙，如果国际油价不下降，他们迟早坚持不下去。

        事实上还有一个方法，那就是州政府直接拨款，维持住纽约与新泽西港口管理局的运转。

        但是，当年两个州的州政府，之所以要建立这个机构，还要它自负盈亏，就是因为它的负担过重，州政府也没办法长期养着这么个无底洞。

        如今自然又回到了这个事情的源头，州政府管还是不管。

        但看昨天两位州特使的态度，纽约州和新泽西州的州长，都在强调要他们积极自救，却没有丝毫要拨款救援的样子。

        因为，州政府一旦开始管，那就不可能中途再丢下。

        不然，等后续州政府的拨款也堵不住窟窿，导致机构开始破产，工人开始失业，那失业的人群能把州长都给掀翻了。

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