但私人PMC公司却完全不一样，拥有这种实力的公司，背后绝对站着某个大人物。

        这种大人物不是五角大楼那种轮流转的官员，而是那种在国会山有固定办公室、在军工复合体里有股份、退休后还能在白宫当‘顾问’的真大佬。

        耶尔马兹太熟悉这类人的行事逻辑了，要是正常情况，比如这两架运输机运的是人道主义物资，或者执行的是美军官方任务。

        五角大楼那些穿西装的官员，说不定还会主动打电话来协商航线，甚至为了避免外交风波而主动屏蔽掉这些麻烦。

        可要是侵害了具体人员的利益，那性质就完全不同了。

        按照美军的行事准则，有一条不成文的铁律，私事大于公务。

        公务上吃了亏，那花的是纳税人的钱，走程序、写报告、等拨款，拖个三五年不了了之是常事。

        可要是损害了某个具体人的私人利益？那就不叫牺牲了，那叫侵犯神圣的私人财产。

        为这种事报复起来，那才叫真正的吃不了兜着走。

        直接就是你某个前线弹药库突然被‘意外’误炸了，你某个关键指挥官的手机信号被‘误判’为敌方通信，你某个秘密据点的坐标被‘莫名其妙’地共享给了反对派武装。

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