放在现在，作为汽车圈资深记者的刘青峰，忍不住摇了摇头，看着眼前圈了一大片地皮的东陵高科汽车生产基地，他不知道这里以后，究竟会变成什么样。

        　　

        　　但刘青峰自己，对于李大善人的决定，是有些忧虑的，东陵高科不愿意屈居日产之下，不接受日产抛出来的橄榄枝，以后能不能在国内汽车圈立足，实在是难说。

        　　

        　　至于李东陵所言，东陵高科汽车，是要让国内人，都开的起汽车，每个国内家庭都有一辆车，刘青峰是不信的。

        　　

        　　现在一辆最便宜的车，也在十来万，至于吉利豪情那种三万块的车，是便宜不假，可真正买那车的国内家庭又有多少？

        　　

        　　如果东陵高科入圈，真能做到上面说的，让国外品牌的车，因为东陵高科的汽车而降价，是让国内家庭，买上一辆有高性价比的车辆，那东陵高科真就彻底封神了！

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