后来国内做电车的企业，谁还会挖空心思做研发，投资大不说，还很有可能打水漂，这远不如随便搞搞，然后把汽车里面最不重要的东西升级一下，就这样他们也敢卖几十万一辆。

        甚至有些做新能源汽车的公司压根都不是奔着做汽车来的，他们就想赚点补贴。

        陆白之所以提到了面子，也是没办法，现在特斯拉已经开始在漂亮国逐渐上市了，慢慢的当电车开始流行起来的时候，他们恐怕还很难研究出最好的续航系统，慢人一步，这市场可就要被马斯克给抢光了。

        既然硬件暂时追赶不上，那就从软件上下手。

        陆白对于如果搞电车这个东西不是很熟悉，但国内的三轮车可是遍地开花，他们也算是电车的一个雏形，只要能把电池装进汽车内部，外型做的好看点，然后再把价格一压缩，到时候他相信他们做的汽车一定会在全球市场占有一席之地的。

        当然他也不是不研发，这不他已经买了特斯拉的电车了，回来全部拆卸下来研究嘛。

        他就是靠着抄袭一步步走到今天的，跑到国外来继续抄，陆白觉得也没什么问题，这东西又算不上什么专利。

        特斯拉mOdleS刚在国内上市的时候可是卖过80多万一辆的，高配版的甚至超过了一百万，价格上可以比肩宝马奥迪奔驰保时捷了。

        值不值不考虑。

        利润之高，那着实有些骇人了。

        华夏人的钱怎么能全让他们给挣了呢。

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