此时，日军在太平洋战场上的制海权和制空权尽失，就连南海与暹罗湾也频现盟军潜艇的踪迹。

        日军每一次海上运输都变得危机四伏，不得不派出数艘军舰全程护航。即便如此，损失率仍居高不下。

        面对如此困境，日军开始依托华国占领区的铁路、内河航运和公路，再衔接中南半岛的滇泰、越泰陆路通道，向暹罗和缅甸输送兵员与物资。

        尽管这条路线迂回漫长，却能避开盟军海空力量的封锁。

        甚至，日军为了彻底贯通这条从满洲至南洋的“大陆交通线”，打算在一个月后发动豫湘桂战役。

        石川慎一郎告退后，书房门被轻轻推开。

        一直静候在外的石川孝一缓步走近，在石川敏夫面前微微躬身，低声唤道：“父亲。”

        石川敏夫微微颔首：“都安排好了吗？”

        “一切已遵照您的指示安排妥当。本土近期有两支船队将南下曼谷。一支是由三菱等商社组成的联合商队，另一支则是军部的物资补给舰队，两边都作了打点。”

        在当前的时局下，没有海军舰艇护航的船队几乎无法出海。

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