“原来的T34/76炮塔空间狭小，只能容纳两名乘员，装填手和炮手挤在一起，操作效率极低。”

        莫罗佐夫的手指顺着图纸上的炮塔截面图滑动：“你看这里，他们扩大了炮塔内径，采用了铸造一体式炮塔，不仅防护性更强，还能容纳三名乘员！”

        “炮手、装填手、车长各司其职，反应速度至少能提升一倍！”

        第442章上缴图纸，毛熊惊呆了：江晨还是个军工人才？

        “而且炮塔旋转机构做了轻量化改进，采用了新型齿轮传动，旋转速度比T34/76快了近30%，近战中就能抢占射击先机！”

        他的目光继续下移，落在底盘部分：“悬挂系统保留了T34/76的克里斯蒂悬挂。”

        “这是我们最成熟的设计，但他们优化了负重轮的间距，增加了减震弹簧的强度。”

        “这样在复杂地形上的行驶稳定性会更好，还能减少履带脱落的风险。”

        “发动机舱的布局也做了调整，将燃油箱和冷却系统重新规划。”

        “不仅提升了续航里程，还降低了被击中后起火的概率！”

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