但这，还不是全部。由于运输机自身毫无自卫能力，它们笨拙的身影，就成了日军战斗机眼中的猎物。每一次起飞，都是一场与高山、与天气、与死神的三重赛跑。

        就是在这样的航道上，一群二十岁上下的年轻人，驾驶着满载希望的“空中骡马”，开始了人类战争史上最悲壮、最不屈的穿梭飞行。

        他们没有可靠的气象预报，只能凭借前辈用鲜血换回来的碎片经验和近乎直觉的勇气，在云海与峰峦间摸索前行。

        由于那个年代的导航设备极其简陋，很多时候那些先辈坠落在山谷里的飞机金属残骸所反射的阳光，反而成为了后来者确认航向的“路标”。

        一位名叫杰·温雅德的美丽国飞行员曾回忆，耳机里永远都会交织着战友们绝望的呼号。清晨出航时彼此鼓励的笑脸，黄昏返航后，或许就永远少了一张。

        华夏飞行员徐定中则在日记中沉重地写道：

        “天晴时，往下看，山谷里到处是战友飞机的碎片，亮晶晶的，像一条河……那都是活生生的人啊！”

        据统计，在这条航线上，超过600架飞机坠毁，1500余名中美航空勇士，将年轻的生命永远融入了那片冰冷的山川。

        他们用自己的血肉，铺就了一条真正的“天路”。

        正是沿着这条洒满英雄鲜血的空中血脉，华夏抗战的火种才得以保存、燃烧、并终成燎原之势。

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