虽然鲁登道夫说突围的敌军都朝着安特卫普方向去了，可谁也不敢保证这条通往沙勒罗瓦的路上就百分之百安全。

        辉晶动力引擎的轰鸣声在寂静的乡野间回荡，显得格外刺耳。

        车队就这么以每小时三十公里的速度，有惊无险地行驶了两个小时。

        眼看天色越来越暗，莫林还是不敢冒险进行夜间行军。

        这个时代的通讯手段实在太落后，真要摸黑赶路的话他毫不怀疑明天早上起来，这支车队能有一半还跟着自己就算不错了。

        而且这些娇贵的卡车一路上没出毛病，不代表晚上就不会出。

        稳妥起见，他果断下令车队收拢队形，在道路边上的一处平坦的地带临时扎营。

        二十组观察哨和暗哨被他撒了出去，负责营地周围的警戒工作。

        营部通讯排也架起了高高的天线，用那台脚踩发电机式的无线电，和后方的列日指挥部进行了一次信号极其糟糕的联络。

        觉得不太靠谱的莫林想了想，又让通讯排把信鸽也放了出去，双重保险虽然信鸽这玩意说实话也不太保险。

        “看来还是要写信问问帕特蕾西娅，什么时候能把通讯设备的实用化啊.”

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