对于涡轮增压技术，下一步需要解决发动机材料的问题。

        比如涡轮叶片必须是耐高温的材料，需要镍基合金，耐受八百摄氏度以上的废气。

        但是目前国内材料生产的技术远远跟不上，国内只能生产普通规格的金属。

        林子阳带着科研人员研究，在没有耐高温材料的情况下，怎么去解决这个难题。

        耐高温材料的问题，林子阳又花了好几天时间，终于和科研人员们一起想出了解决方案。

        可以利用锅炉钢掺铝来提高耐热性。

        除了材料问题，还有就是精密加工的瓶颈。

        涡轮叶片需mi级精密度，但是国内机床只能保证0.1毫米的误差。

        一旦精密度无法保证，就可能导致叶片高速旋转时震动剧烈。

        林子阳为了解决这个问题，便带着研究室里配置的八级钳工，凭经验手工修正。

        光是这个问题，又让林子阳和钳工花了很长一段时间，最后才制作出符合要求的叶片。

        看着林子阳带着科研人员解决了一个又一个难题，伍志对他更为发自内心的敬佩了。

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