眼下江西内的敌人主要有两股，一股在北边的九江，随时可能通过赣江左岸的南浔铁路线南下攻击，在牛行车站下车，渡江夺取南昌城。

        另一股敌人在南边的樟树城，第二军和第三军正在樟树一带牵制敌人。

        牛行车站作为南浔铁路的终点站，靠着赣江，规模不小，但是在吕牧之看来，结构还是比较简单的，毕竟民国的车站和现代的小县城的车站都没法比。

        正门后是候车大厅，出去便是月台，月台左侧是调度室，右侧是机电房和水房。

        站内铁轨纵横，多处停放着车头和车厢。

        车站的东边出口，临近渡口，旅客或者货物到达牛行车站以后，还需要通过船只运送到南昌城内。

        夜色中，牛行车站内外火光通明。

        吕牧之来回巡视，一边下达命令：“候车大厅、调度室、机电房这些砖石结构建筑，是天然的坚固堡垒，墙根下都要堆放两层沙袋进行加固，所有门窗均需用覆盖沙袋，留出射孔。

        内部墙壁酌情打通，方便兵力机动和相互支援。

        屋顶也需要检查加固，可以在屋顶上铺上沙袋，起到一定的防炮作用。”

        士兵们挥动铲子、镐头，奋力挖掘战壕，牛行车站内的枕木和铁轨全部被拆除下来，用作战壕和防线的建筑材料。

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