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第260章 第五次围剿与潜艇图纸的交易 (2 / 19)

        “陈老,这是兵工厂目前能拿出来的马力最大的柴油机。”周天养解释道,“这是在航空发动机的基础上改进的。如果潜艇在水面航行,没有足够的动力,速度提不上去。而且,这台机器还要负责带动发电机给蓄电池充电。”

        “动力大是好事,但潜艇是个铁罐头,空间是按毫米计算的。”陈兆海寸步不让,“这不仅仅是空间问题。你们这台航空发动机,转速太高。高转速带来的震动和噪音,在水下会通过壳体传导出去。敌人的声呐在几海里外就能听到。”

        陈兆海走到旁边的制图板前,拿起铅笔在上面快速画了几下。

        “要装进这个木头架子里,发动机的整体高度必须降低十五公分,宽度缩减十公分。同时,必须加装减震基座。如果你们做不到,我这个动力舱的管线就没法排。”

        周天养看着陈兆海画出的尺寸限制,陷入了沉思。

        降低高度,缩减宽度,意味着要重新设计汽缸的角度,甚至要重新铸造曲轴箱。这对于兵工厂的动力车间来说,等同于研发一款全新的紧凑型大马力柴油机。

        但这并不是坏事。

        周天养心里清楚,特种兵器设计局那边正在研发的新一代“西北豹”中型坦克,同样面临着发动机舱空间不足的问题。如果能借着这个机会,把V12柴油机进行“瘦身”,不仅能解决潜艇的动力问题,坦克的底盘高度也能随之降低,从而减少被弹面积。

        “好。”周天养抬起头,拍板决定,“陈老,管线你们先按照这个缩减后的尺寸留出余量。三个月内,我让动力车间拿出一台小型化、低转速大扭矩的船用柴油机样机来。减震基座的橡胶垫,我去找化工厂配料。”

        陈兆海听到周天养的承诺,脸上露出了满意的神色。这些大西北的工程师,办事从不推诿,说改图纸就改图纸,这种纯粹的作风让他感到踏实。

        大西北的造舰工程,就在这样一次次的争吵、测量和修改图纸中,艰难地向前推进。

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