一列列挂着加长平板车的货运列车，正喷吐着粗重的蒸汽，缓缓驶入站台。

        李枭、范旭东和交通总长李仪祉站在月台上，看着那些被巨大的防雨帆布严密包裹着的机器设备。

        “委员长，第一批从美国运来的拖拉机生产线到了。”范旭东兴奋地指着那些沉重的木箱，“还有那些美国工程师，也安排在后面的客车车厢里。”

        随着列车停稳，工人们开始操控蒸汽吊车进行卸货。

        客车车厢的门打开。

        一群穿着陈旧西装、金发碧眼的美国人，提着皮箱，拖家带口地走下了火车。

        经过一个多月的海上颠簸和陆路转运，他们的脸上写满了疲惫，眼神中带着对这片陌生土地的警惕。

        接待他们的，是西北政务院外事处的工作人员和翻译。

        美国工程师戴维斯牵着自己七岁的女儿，提着一个破旧的帆布包，走在人群中。他在芝加哥破产前是拖拉机厂的底盘主设计师。

        “请大家往这边走，宿舍已经安排好了。食堂准备了晚餐。”翻译拿着铁皮喇叭，用流利的英语大声引导着。

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