他们敏锐地发现了这批坦克与以往情报中的不同。

        最大的改变在负重轮。原本全钢制的负重轮外圈，此刻包裹着一层厚实的、呈现出哑光黑色的橡胶圈。坦克的履带在行驶过程中，金属摩擦的刺耳声大幅度减弱，取而代之的是一种沉闷的、更加扎实的碾压声。

        “他们竟然解决了负重轮挂胶的工艺！”一名美国武官低声惊呼，“这需要极高的硫化技术和成吨的原胶！他们是怎么避开封锁弄到这些战略物资的？”

        不仅是负重轮，坦克炮塔顶部的舱盖旁，安装着一具类似于潜望镜的精密光学仪器。那是从德国蔡司工厂买回来的设备，经过改装后成为了坦克车长的测距仪。

        十二辆坦克在广场两侧停稳，炮管整齐划一地扬起，像是在向这片土地致敬。

        紧随其后驶入广场的，是一辆重型平板卡车。

        卡车的平板上没有装载武器，而是固定着一台体积庞大的、呈现出粗犷机械美学的金属造物。

        那是一台V型十二缸航空柴油发动机！

        这是西北兵工厂动力车间和沈兆轩的航空团队，耗时大半年，在融合了多国技术后，完全自主研发的第一台大马力航空引擎。它解决了旧型号在高温环境下容易过热拉缸的致命缺陷，采用了双层强制水冷散热设计。

        卡车停在广场中央。

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