车身线条确实如宣传图所示，走的是极简路线，没有传统电瓶车那种花里胡哨的贴花和镀铬装饰条。

        踏板区域是全平的，踩上去空间还算宽敞。

        坐垫偏长，看着能坐两个人。后面有个一体式后扶手，结构挺结实。

        他绕到车头，蹲下来看了看前叉。

        液压前叉，行程目测不长，但做工还行。

        前轮碟刹，刹车碟片尺寸不大，够用但不算激进。

        “岩哥，你看这个。”小张凑过来，指着车身右侧靠近坐垫下方的位置。

        那岩凑过去看。一块巴掌大小的区域，表面微微凸起，中间有个小圆形标识，看着像是某种感应区。

        “NFC？”那岩自言自语。

        “一个电瓶车用NFC干嘛？”旁边那个记者嘀咕了一句。

        在2014年这个时间节点，NFC这三个字母在大众认知里，几乎与“噱头”和“鸡肋”画着等号。

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