顾屿接住了他的目光，朝他微微点了下头，然后转向在场所有人：“既然两位都到了，那我就把东西摊开说。”

        他示意张雅。

        张雅打开笔记本电脑，将一份PPT投到墙面上。第一页很简单，只有一张图：七八种不同形状、不同规格的充电接口密密麻麻排列在一起。

        “这是目前国内市场上在售或在研的新能源车充电接口。”顾屿站起来，背对着投影面，

        “比亚迪有比亚迪的，北汽有北汽的，特斯拉有特斯拉的，还有所谓的国标GB/T。每家用的通信协议不一样，握手方式不一样，功率等级不一样，甚至连物理接口的尺寸都不一样。”

        他停了两秒。

        “2014年，全国新能源车保有量大概十二万辆。这个体量下，各自为战还能凑合。但三年后呢？五年后呢？保有量到五百万辆的时候，一个车主出门充电，发现十个桩里只有两个能给自己的车用，剩下八个接口形状都对不上。”

        王传福直接接过话：“这个问题我们比谁都清楚。”

        他身子前倾，语调急切：

        “比亚迪现在铺的公共桩，百分之七十的使用率来自我们自己的车。北汽的车主不用我们的桩，我们的车主也不去北汽的桩。整个市场的基本盘被人为切割成了碎片。”

        王传福拍了一下桌面：“大家嘴上喊着要推广新能源，实际上干的事情全在给用户设障碍。为什么老百姓不敢买电动车？不是续航焦虑，是充电焦虑。你出了城，找不到能用的桩，这车就是废铁。”

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