［竹肋牛］速300里/时辰，按照这种速度，李渔一天就可以赶到王屋山。

        只是，理论可行，实际却不然。

        自先秦始，各诸侯国便在水陆交通必经的要道上设立关卡，名之为“关津”。

        在路为关、在水为津，皆是往来济渡必由之要处。

        而过关、渡津，需要有凭证。

        先秦时有“节”，取一段有节的竹子剖分为二，各取一半作为信物，即为节。

        “门关用符节，货贿用玺节，道路用旌节”，凡通达于天下者必有节，无节者，有几则不达。

        汉时为“传”，“复置诸关，用传出入”。传，一般由木片制成，上书颁发日期、颁发官员、持节者名、过关事由等。

        后汉时，又有“过所”，至关津以示之。

        至“异人天降”，其数亿万，行止不定、去向各异。

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