国庆观礼的外事活动告一段落，北国安排游玩了长城和故宫，这两处是外宾必到的地方。

        其余外国代表团外事办按流程统一安排接送，唯独南华青年代表团，特意更改行程。

        在游览完两地之后，南华负责人张团长申请直接南下，想要去桂林看看总统的老宅。

        南华的客机一直停在燕京机场，是南华航空的C-47改的，机身上漆着南华的国旗。

        1957年的北国，民航普及度极低。寻常百姓别说坐飞机，大多连见都没见过。

        国内航线稀少、机型老旧，飞行属于顶级外事待遇，普通干部、工人一辈子都未必能体验一次。

        也正因如此，全程陪同的北国青年干部林卫国，首次登机的时候，还有些局促无措。

        他出身江南普通农家，一路苦读求学，是村里走出的第一个大学生，眼界、学识在同龄人中已是拔尖。

        可飞机这种现代化出行方式，他只在画报里见过，今日亲身搭乘，心里难免五味杂陈。

        反观一旁的南华青年，个个从容淡然，系好安全带，动作行云流水，显然早已习惯这种出行方式。

        飞机腾空而起，冲破云层，稳稳朝着南方飞去。

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