除了威廉船长，没有人知道船上的东西已经换掉了。

        海星号同样进入南海，在菲律宾再次停靠，仅停留一天便继续北上；但威廉船长突然生病，后续航程由大副代理船长职务。

        这艘货轮航行过菲律宾海之后，在行驶到关岛附近海域时，突然转向向东，进入马里亚纳海沟海域。

        和计划中一样，光刻机沉入了大海，与它一起沉没的还有海星号货轮。

        一艘货轮失联本就是大事，何况船上还运载着光刻机，这样的事根本瞒不住。

        运输光刻机的货船沉没消息曝光后引发关注，随船工程师一同遇难的消息更引起全球关注，国内也进行了跟踪报道。

        得到消息的北美，第一时间致电关岛海军，寻找并打捞失事的货船。

        但是茫茫大海，他们连最后消失在什么地方都不知道，这里又是在马里亚纳海沟附近，完全失去了打捞的可能。

        国内还向船只的主权国申请援助打捞事宜，申请未获通过。

        他们能够了解的只有一路航行反馈的卫星信号，和在菲律宾停靠时进行的调查。

        因为是特殊直达货运，按规定中途不应该停靠，在菲律宾的这一次停靠就很不合理。

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