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第261章 海上保护费 (3 / 4)

        会议室安静了几秒。财政部长开口了。“这个‘航道维护费’,收多少?”

        第261章海上保护费

        石油部长说。“每桶原油收两米元。一艘超级油轮载两百万桶,就是四百万米元。伊国每天出口约一百五十万桶石油,其中大部分经过阿拉伯海进入印度洋。

        如果我们的拦截线发挥作用,收到的这笔钱,可以用来做任何事。”

        商工部长说。“龙国会同意吗?他们的油轮为什么要交钱给我们?他们可以不经过我们的专属经济区。

        他们可以绕道。从霍尔木兹海峡出来后,往南走,绕过阿三国,进入印度洋深处。虽然远一点,但不是不能走。”

        海军司令说。“绕道的成本很高。从霍尔木兹海峡到马六甲海峡,最短的航线就是经过阿三国的专属经济区。

        绕道的话,距离增加百分之三十,时间增加五天。油轮的运营成本每天十万米元,五天就是五十万。加上额外的燃油消耗,绕道的成本比交费还高。他们会算这笔账。”

        国防部长说。“如果龙国派军舰护航呢?他们的油轮不交费,我们的军舰拦还是不拦?”

        海军司令说。“拦。但不能用武力。用行政手段。我们派海警船,不是军舰。海警船是执法船,不是作战舰。

        龙国的军舰不会向执法船开火。开了,就是战争。他们不想打仗。我们也不想打仗。我们只是收费。他们交了钱,船就过去。不交钱,就在海上等着。等一天,损失十万。等十天,损失一百万。他们等不起。”

        “这个方案,风险在哪里?”

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