他的选择是改换200目金属催化器，并将中尾段的排气系统换为更好的钛合金材质。

        进气和排气系统更换完毕，神之眼看到该发动机的马力已经提升为400匹。

        这还不够。

        苏辰继续更换发动机内部锻造活塞，降低压缩比。

        将原厂连杆换为类H-beam的锻造连杆，增强连杆强度和寿命。

        更换原厂气门弹簧为类德国SChriCk的双弹簧套装，支持发动机更高转速。

        此刻，发动机的马力已经来到420匹。

        …

        …

        【This chapter is finished reading】