而地星的深冷空分光是启动设备和分离时间就需要12个小时以上。

        PSA制氮速度快，能够在15-30分钟分离氮气，却依然无法满足赛车需要的‘实时充能’的功能需求。

        其二，满足条件一的情况下，他需要解决空气分离的能耗问题。

        诚然机娘体内本身就蕴含着庞大的能量，这种能量是以续航的性能来体现的，如果把能耗全部交给续航来支撑所制作的改装核心必然不能满足要求，那会极大增加续航的消耗，导致机娘无法完成比赛。

        其三，分离膜的稳定性。

        假设条件一和条件二都能满足，那也是机械在静态环境使用的情况。

        这次需要的分离膜和之前氮气加速系统的分离膜完全不同，要求更高。

        因为这款分离膜要筛掉除了氧气和氮气之外空气中的所有气体！

        赛车颠簸会大概率导致分离介质破损——膜组件易产生微裂纹，碳分子筛颗粒易粉化，直接降低分离纯度。

        此外，空气中氩气与氮气分离系数仅1.05，传统技术难以彻底去除，而氩气会降低燃烧效率。

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