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第191章 新德国的基础设施建设问题 (2 / 8)

        国家建设委员会的同志补充道:

        “不仅是干线,奥地利境内的支线铁路和山区公路网近乎瘫痪。

        许多隧道塌方,山体滑坡也堵塞了道路。这导致我们的救援物资和重建力量很难深入到蒂罗尔、萨尔茨堡等州的腹地,那里的情况比我们预期的可能更加严峻。”

        韦格纳仔细看着地图,沉思片刻:

        “我们要先抓住主要矛盾。”

        “首先,集中力量,做一个工程规划,优先修复和重建连接林茨-维也纳-布拉迪斯拉发这条通往匈牙利方向以及慕尼黑-萨尔茨堡-维也纳这两条铁路。

        “其次,和克朗茨的国防委员会沟通,让部队上组织专门的山区道路抢修队,配属轻型机械和工兵同志,重点清理通往主要矿区、水电站和大型农产区的主要支线。

        同时,发动当地群众,以工代赈,修复乡村道路。交通不通,一切都无从谈起。”

        “是,主席同志!”

        克勒迅速记录。

        “还有能源和工业问题”

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