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第5章 收跟班,谋差事 (1 / 7)

        第5章收跟班,谋差事

        香江在日占时期,由于大部分机动工具,被鬼子充公或者损毁。

        所以,在这个时期,黄包车出现一个短暂的复兴期。

        据记载,当时市面上,黄包车的数量高达八百多部。

        车船店脚牙,这五个行当,历代都是黑道热衷插手的行业。

        那时候的黄包车夫,臂力大,脚力强,耐力还超好,穿上麻布马甲是拉车师傅,拎起砍刀就是帮会刀手!

        给二层刀三粒胆,他都不敢像今日这样指着铁头劈头臭骂。

        无奈现在是60年代,随着巴士、私家车的普及,港英逐步限制黄包车的发展。

        去年开始,甚至停发放新车牌。

        职业将要淘汰,收入寡淡如水。

        以前开黄包车行,既能养马仔,又能抽车份的江湖大佬,一个二个,逐渐放弃这个行业,转而将马仔安排去看场子。

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