李建国骑自行车，如果按一般人的速度，大概需要十二小时才能抵达，但李建国硬生生把时间缩短了一小半，他不怎么爱惜自行车是一方面，体力好也是一方面。

        其实他可以假装没打到猎物，骑车独自返回，下半夜就能骑自行车返回到家，反正自行车上装了摩擦起电的路灯，可以一路照明，不需要一只手打手电筒，一只手扶车。

        这种摩擦起电的灯，实际上要到-1950年代末–1960年代初：国内开始仿制、量产，70年才大面积普及，这点很好理解，毕竟自行车都不常见，你怎么普及？

        但60年确实存在这种东西了，叫自行车摩擦发电机（俗称“电滚子/磨电灯”）

        只是不普及，但不普及跟李建国有什么关系，反正有卖的，他就说买的呗。

        至于是不是真的买的，在哪买的，谁会追究？即便追究又能如何？

        几人有说有笑把野猪扛上车，一行人呼啦啦上车，开车赶往纺织厂，西风一路追赶着骑车，自行车被人推出来，抬上车。

        其他人下车，狼尸被一一抬下去，李建国跟随尤庆志，去了一趟厂里，说明了一下情况，拿到运输班发车条。

        理由也很简单，帮兄弟单位运输物资。

        这时候都是国企，所以相互之间都是以兄弟单位相称，这互帮互助，也是应该的。

        何况李建国并不是为个人，他是在帮炼钢厂完成采购任务，或者说提供物资，更关键的是，人家不是白用他们的车。

        可李建国明知把事情想简单了，对方一听说白送，当即诧异看了李建国好一会。

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